Sierra Blanca Estates couronne sa « Tour de Malaga » avec des ventes à 85%.

Sierra Blanca crowns its "Málaga Tower" with sales reaching 85%.

Le bâtiment central du projet Torre del Río célèbre le lever du drapeau, qui marque la fin de la construction de ses 21 étages Lamela : « C’est le projet le plus emblématique de toute la côte espagnole, péninsulaire et insulaire ».

Le promoteur Sierra Blanca Estates a célébré hier le lever du drapeau du bâtiment central des « Málaga Towers », le projet en cours de développement sur l’Avenida Pacífico, dans la zone de Torre del Río.

La tour centrale et les deux tours d’extrémité sont promues par Metrovacesa, construit par Sacyr, qui a achevé la construction de l’infrastructure de 21 étages, d’une hauteur de 71 mètres.

 

Comme le veut la tradition, lorsqu’un bâtiment est couronné sans qu’aucun accident ne soit survenu pendant les travaux, le drapeau est placé à la hauteur maximale, de sorte qu’à partir d’aujourd’hui, les drapeaux de Malaga, de l’Andalousie et de l’Espagne flottent déjà sur cet imposant édifice de la côte ouest.

Le couronnement de la tour s’accompagne d’un « succès » des ventes, indique Sierra Blanca, qui donne un chiffre de commercialisation de 85% des logements, au total, 69 appartements et deux penthouse-duplex de 1 à 4 chambres. L’entreprise locale GC Studio a été chargée de l’aménagement intérieur.

En ce qui concerne le profil des acheteurs, le promoteur indique que 62% des propriétaires sont espagnols, contre 38% d’acheteurs étrangers. Par nationalité, les Britanniques et les Polonais se distinguent avec respectivement 11% et 9%, suivis par les Tchèques, les Néerlandais, les Américains et les Mexicains avec 4% du volume total.

Interrogé sur le profil de ces futurs propriétaires, le PDG de Sierra Blanca, Carlos Rodríguez, indique une représentation significative de cadres intéressés par les étages supérieurs, de clients investisseurs, d’acheteurs désireux d’acquérir une résidence secondaire ainsi que de « très jeunes » entrepreneurs du secteur technologique.

Avec un investissement de 75 millions d’euros, le promoteur prévoit d’achever les travaux en juin 2023, pour une valeur marchande de 100 millions d’euros.

Un projet « emblématique » L’architecte Carlos Lamela, auteur du projet des « Málaga Towers », a qualifié ce projet de « projet le plus emblématique de tout le littoral espagnol, et je fais référence à la péninsule et aux îles » et a assuré qu’il serait « un grand exemple » d’urbanisme vertical, c’est-à-dire d’immeubles de grande hauteur.

« C’est une satisfaction et une fierté de pouvoir être ici », a déclaré Lamela, tout en remerciant la mairie de Malaga pour les « facilités » qu’elle a offertes pour le développement du projet. « Malaga est un cas particulier en raison du dynamisme, de la proactivité et de l’affection de la mairie pour ces projets ».

Pour sa part, le fondateur de Sierra Blanca, Pedro Rodríguez, a déclaré que les tours « favorisent la régénération de toute la zone occidentale dans un large rayon et contribuent à créer une nouvelle dimension de l’activité immobilière dans la ville ».

M. Rodríguez a souligné la « magnifique réputation internationale » de Malaga qui, selon lui, « fait un effort extraordinaire pour se consolider en tant que destination mondiale de culture, de vacances et maintenant aussi de résidence ».

Le maire de Malaga, Francisco de la Torre, qui a assisté à l’événement en compagnie du conseiller en urbanisme, Raúl López, et du directeur de l’urbanisme, José Cardador, a défendu dans son discours le fait que les immeubles de grande hauteur « sont un bon signe de durabilité ».

« Il y a 70 logements, si cette tour n’existait pas, où seraient ces personnes qui recherchent une offre de qualité ? Ils devraient se trouver sur la côte, dans différentes parties de la province, à plusieurs kilomètres de l’aéroport, de leur lieu de travail ou des services offerts par la ville », a déclaré Francisco de la Torre au cours de son intervention, dans laquelle il a fait référence au « débat » qui existe dans la ville en ce qui concerne le développement urbain vertical.

« Il est évident que l’on économise du trafic et donc de la production de CO2. Je vous invite à le voir, Google nous dit tout, vous pouvez lui demander. Amusez-vous, rappelez-vous quand vous étiez à l’école primaire, multipliez un peu et vous verrez les milliers de tonnes de CO2 de tout ce trajet », a invité M. De la Torre, qui a fait la même réflexion qu’avec les tours projetées sur le terrain de Repsol. « Je n’ai aucun doute sur les aspects positifs des immeubles de grande hauteur et je ne veux pas que quiconque ait des doutes.

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